当前标签：汽车后市场

• 保险公司不愿提供事故车定损单，对4S店的危害到底有多大？

  

  店内的事故车业务的毛利率始终上不去，管理者想找到保险公司获取事故车定损单进行分析，找找原因。但无论如何与保险公司沟通，保险公司总是找各种理由不愿意提供事故车定损单，背后的原因是什么？[详细]

  2019-09-13

• 专访 | 找个件完成千万级天使轮融资 以物流配送撬动全车件格局

  

  日前，汽车后市场全车件领域服务平台“找个件”宣布完成千万级人民币天使轮融资。本轮资金主要用于三个方面，一是物流配送网络的完善；二是IT系统的迭代；三是上游供应商的招募。[详细]

  2019-09-16

• 门店小参谋丨 如果你的员工作弊，怎么办？

  

  既要低头做事，也要抬头看路。营销需要新思路，后市场还没有玩转的营销，在其他行业可能已经被玩坏了。本期，我们分享跨界案例。[详细]

  2019-09-16

• 快讯 | 三家资产公司入局 参与庞大集团资产重组

  

  【AC汽车讯】9月16日消息，日前，有消息称深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳市元维资产管理有限公司和深圳国民运力科技集团有限公司将联合对庞大集团进行资产重组。消息人士认为，以上三家公司或将对庞大集团...[详细]

  2019-09-16

• 快讯 | 宁德时代于法兰克福车展展出多项技术

  

  宁德时代在法兰克福车展上，展示了包括低成本高性能的动力电池开发平台、超级快充技术、电池自加热技术等。[详细]

  2019-09-16

• 车主维保调研报告 | 越来越多客户被平台掌握，车主消费习惯会被改变吗？

  

  作者 | acqiche出处 | AC汽车原创转载请注明来源开宗明义，AC汽车为什么选择此时和汽车之家·汽车点评联合作一次针对车主维保行为的调查？源自一次内部交流分享会。2018下半年，阿里腾讯先后投资康众和途虎，与此...[详细]

  2019-09-17

• 快讯 | 米其林与马牌成立合资公司 新公司主从事天然橡胶可持续发展

  

  德国汽车供应商马牌(Continental)和法国米其林(Michelin)计划成立一家以从事轮胎制造业务为主的合资企业，法国农业软件公司SMAG也被列为合作伙伴，根据联邦卡特尔办公室(Federal Cartel Office)网站公布的文件，该公司的总部将设在新加坡。[详细]

  2019-09-17

• 快讯 | 小康集团将全资控股东风小康

  

  【AC汽车讯】9月17日消息，日前，小康股份披露《发行股份购买资产暨关联交易预案》，小康股份将通过发行股份的方式收购东风集团所持有的东风小康50%股权。本次重组完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司，同时...[详细]

  2019-09-17

• 汽后市场的最佳切入途径——商用车

  

  （顺丰产业投资负责人张萍）汽后市场环境首先，从市场规模看，中国目前的汽车保有量2.2亿，已与美国接近。再加上中国人均车辆拥有仍有较大空间，可以预期中国汽车后市场拥有巨大的机遇。同时与美国成熟的后市场对...[详细]

  2019-09-17

• 百强访谈丨8年开出62家直营店，传统客运集团如何打好后市场的这张牌？

  

  作为一家深耕苏南地区的区域连锁，龙捷的逆势扩张为什么会选择山西？龙捷的网络布局是？龙捷的下一步计划？[详细]

  2019-09-18